Tin trong nước

Ngày 5/1/2017, tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Hội nghị tổng kết năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017. Đến dự hội nghị có: đ/c Nguyễn Văn Công – Thứ trưởng Bộ GTVT; đ/c Phạm Tấn Công – Phó Bí thư Đảng ủy Khối DNTW; cùng Lãnh đạo các Cục, Vụ, Ban của Trung ương và Bộ ngành. Về phía Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có: đ/c Lê Anh Sơn – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV; đ/c Nguyễn Cảnh Tĩnh – Q.Tổng giám đốc; đ/c Lê Phan Linh – Chủ tịch Công đoàn, các Lãnh đạo Tổng công ty và các đơn vị thành viên.

Đây là một trong những nội dung chính được thống nhất thực hiện tại Hội nghị Ban Thường vụ Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam lần thứ 15 vừa được tổ chức vào ngày 22/12/2016 tại Hà Nội dưới sự chủ trì của đồng chí Lê Phan Linh – Ủy viên Ban Chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty. Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Nguyễn Cảnh Tĩnh và Phó bí thư Đảng ủy Tổng công ty Đinh Anh Tú tham dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị.

Là đơn vị trực thuộc Vinalines, hoạt động trên lĩnh vực cung cấp dịch vụ vận tải container đường biển. Công ty Vận tải biển Container Vinalines (Vinalines Container) là một trong những đơn vị hàng đầu trên thị trường vận tải trong nước với tần suất số chuyến tàu lớn và thường xuyên, đồng thời sở hữu số lượng thiết bị vỏ container lớn và chất lượng tốt, Vinalines Container luôn hướng đến sự phát triển bền vững và chất lượng dịch vụ hoàn hảo.

Chính phủ vừa ban hành nghị định trong đó quy định các doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển (gồm các hãng tàu và cả những doanh nghiệp không có tàu) phải niêm yết công khai giá dịch vụ vận chuyển, phụ phí.

MỘT SỐ CHÍNH SÁCH PHÁP LUẬT MỚI NỔI BẬT CÓ HIỆU LỰC TỪ THÁNG 11/2016

1. Từ ngày 15/11/2016, việc lập hồ sơ mời sơ tuyển, mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư 15/2016/TT-BKHĐT. Theo đó:

Thực hiện theo công văn số : 2521/HHVN-PCTT của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Vinalines Hậu Giang triển khai thực hiện hưởng ứng đợt cao điểm " Ngày pháp luật của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam" năm 2015

Chiều ngày 10.11.2016, tại Cảng Tiên Sa – Cảng Đà Nẵng, Công ty cổ phần hàng hải MACS (TP.Hồ Chí Minh) phối hợp với Tập đoàn Du lịch tàu biển Genting Hong Kong, Hãng tàu biển Dream Cruises Line (Malaysia) cùng với Cảng Đà Nẵng tổ chức lễ ra mắt du thuyền 5 sao Genting Dream tại Đà Nẵng. Đây là tàu biển du lịch lớn nhất Châu Á chạy tuyến cố định đến các quốc gia và vùng lãnh thổ Trung Quốc, Ấn Độ, Singapore, Hong Kong và Việt Nam.

Bộ Công thương ngày 7/11 cho biết, đến nay tổng số container của hãng tàu Hanjin Hàn Quốc đang tồn tại ở cảng TP. HCM vào khoảng 4.122 container. Theo Cục Hàng hải Việt Nam, trong đó, 50 container có hàng (tương đương với 91 teus) và 4.072 container rỗng (tương đương 6.804 teus)

Ngày 31/10/2016, trong một diễn biến khá bất ngờ, ba hãng tàu container lớn nhất Nhật Bản là Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (thường được gọi là ‘K’Line), Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL), và Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) đã thông báo sáp nhập hoạt động khai thác container của cả ba hãng, qua đó tạo nên hãng tàu container lớn thứ 6 trên thế giới và lớn thứ hai châu Á.

Chiếc tàu container gần 7.000 tấn đầu tiên từ biển qua kênh Quan Chánh Bố vào sông Hậu đến cảng Cái Cui.

Khoảng 5h sáng 24/10, chiếc tàu đầu tiên chở hàng trăm container có trọng lượng gần 7.000 tấn lưu thông từ biển qua kênh Quan Chánh Bố vào sông Hậu để vào cảng Cái Cui(Cần Thơ). Chiếc tàu này có tên Tân Cảng Pioneer có lộ trình đi từ cảng Hải Phòng đến cảng PVFCCo Cái Cui (Cần Thơ). Trên tàu chở 500 container hàng.