Vào lúc 8h00 ngày 27/10/2017 tại hội trường Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang ( Vinalines Hậu Giang) đã diễn ra buổi lễ trao Quyết định thành lập, bổ nhiệm cán bộ TỰ VỆ CƠ QUAN thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang.

Ngày 25-10, Cục Hải quan thành phố Cần Thơ tổ chức lễ công bố quyết định thành lập Chi cục Hải quan Hậu Giang.

Vào lúc 14h35 ngày 12/10/2017, tại trụ sở Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang (Vinalines  Hậu Giang). Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã có buổi làm việc với Ban lãnh đạo Vinalines  Hậu Giang. Tại buổi làm việc Chủ tịch Lê Anh Sơn đã nghe báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty trong 9 tháng  đầu năm và những định hướng kinh doanh cho 3 tháng cuối năm 2017.

Thực hiện chủ trương của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, theo tinh thần thông báo kết luận cuộc họp ngày 17/8/2017 của Q. Tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Tĩnh về việc đẩy mạnh kết nối các doanh nghiệp thành viên Vinalines tại khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long. 

Vào khoảng 15h00 ngày 31/8/2017 được sự chấp thuận của Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ, Cầu cảng số 1 – Bến cảng Tổng hợp Vinalines Hậu Giang đã đón Tàu Sam 1 vận chuyển khoảng 2000 tấn thiết bị phục vụ dự án nhà máy nhiệt điện Sông Hậu 1

Sau thời gian đẩy nhanh tiến độ xây dựng, 15h00 chiều 23/8, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang ( Vinalines Hậu Giang) đã chính thức đưa Cầu cảng số 1 - Bến cảng tổng hợp Vinalines Hậu Giang vào khai thác thương mại, phục vụ yêu cầu phân phối hàng hóa, hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp ở Hậu Giang và tỉnh lân cận.

Sáng ngày 18/8/2017 trong chuyến công tác các tỉnh ĐBSCL, ông Nguyễn Cảnh TĨnh Q.Tổng Giám đốc - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã đến tham quan và làm việc tại Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng Hải hải Hậu Giang ( Vinalines Hậu Giang).

Do nhu cầu mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang ( Vinalines Hậu Giang) cần tuyển nhân sự làm việc các vị trí như sau :

Tỉnh Hậu Giang có lợi thế về công nghiệp, có hệ thống đường bộ và đường thủy thuận lợi, song dịch vụ logistics vẫn chưa phát triển xứng tầm. Do vậy, nếu chú trọng đầu tư, Hậu Giang có thể phát triển các dịch vụ logistics cấp tỉnh với quy mô phù hợp với lượng hàng hóa, phạm vi hoạt động và kết nối với vùng ĐBSCL.

Phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long